{"id":5354,"date":"2019-10-02T06:39:00","date_gmt":"2019-10-02T06:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/erminas.com\/?p=5354"},"modified":"2025-07-23T14:01:21","modified_gmt":"2025-07-23T12:01:21","slug":"smart-cities-mongolei-digitalisierung-zwischen-tradition-und-moderne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/erminas.com\/de\/blog\/smart-cities-mongolei-digitalisierung-zwischen-tradition-und-moderne\/","title":{"rendered":"Smart Cities Mongolei: Digitalisierung zwischen Tradition und Moderne"},"content":{"rendered":"\t\t
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Wer an die Mongolei denkt, der denkt hierzulande oft eher an Jurten und an Menschen mit Greifv\u00f6geln, die auf Ponies durch die Steppe reiten, als an smarte Technologien. Doch auch in Ulaanbaatar, der mongolischen Hauptstadt, ist die Digitalisierung l\u00e4ngst im Leben der Menschen angekommen. Im Rahmen des durch das Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung unterst\u00fctzten Projektes Sustainability and Mobility in the Context of Smart Cities (SuMoCoS)\u00a0haben wir die Mongolei besucht und \u00fcber Chancen, M\u00f6glichkeiten und Technologien gesprochen.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die Mongolei und die Stadt Ulaanbaatar<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Mongolei ist in der Fl\u00e4che viermal so gro\u00df wie Deutschland. Aber sie hat nur rund 3,1 Millionen Einwohner. Nord\u00f6stlich der Stadt erheben sich langsam die Berge des Gorchi-Tereldsch-Nationalpark, s\u00fcdlich der heilige Berg Bogd Khan Uul. Bereits im 12. Jahrhundert war hier das Holz schlagen und die Jagd verboten, und auch die nachfolgenden Dynastien haben das Gebiet gesch\u00fctzt, deshalb gilt er als \u00e4ltester Naturpark der Welt. Heute ist der Bogd Khan Uul UNESCO-Biosph\u00e4renreservat.<\/p>\n

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Auf der anderen Seite ist der Bergbau ein sehr wichtiger Wirtschaftszweig der Mongolei, insbesondere Kohle und Kupfer. Und das wirkt sich negativ auf das Leben der Menschen aus. Die H\u00e4lfte der Einwohner lebt in der Hauptstadt Ulaanbaatar, die am Fu\u00df des Bogd Khan Uul liegt. Ulaanbaatar k\u00e4mpft wie so viele St\u00e4dte, die zwischen Gebirgen eingekesselt sind, mit Emissionen durch Auto- und Industrieabgase. Fast immer h\u00e4ngt eine braune Smogwolke \u00fcber der Stadt. Im Winter ist es besonders schlimm. Dann, wenn die Nomaden, die immer noch ein Drittel der Gesamtbev\u00f6lkerung ausmachen, am Stadtrand ihre Jurten aufschlagen. Denn die heizen sie mit alten Kohle\u00f6fen. An das Stromnetz der Stadt sind sie nicht angeschlossen. Dazu kommen die Kohlekraftwerke, die den Gro\u00dfteil des Stroms erzeugen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Smarte Technologien f\u00fcr ein besseres Klima in der Mongolei?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das Projekt SuMoCoS<\/a>\u00a0(International Conference on Sustainability and Mobility in the Context of Smart Cities) hat als Ziel, die internationale wissenschaftliche Zusammenarbeit im Bereich Smart Cities zwischen Deutschland, Mongolei und Usbekistan zu st\u00e4rken. Die Kooperationen zwischen den Projektpartnern sollen dabei helfen, die theoretischen und praktischen Herausforderungen von Smart City Projekten in Zentralasien (inklusive der Mongolei) zu verstehen und sie anzugehen. In der Mongolei ist ein Hauptziel, die Umweltverschmutzung zu reduzieren und die Mobilit\u00e4t zu verbessern.<\/p>\n

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erminas war als Wirtschaftspartner Konferenzteilnehmer und hat aus erster Hand berichtet, wie auch mit einfachen Mitteln erfolgreich Industrial IoT Projekte umgesetzt werden k\u00f6nnen. Durch den Bestand von alten Maschinen, die h\u00e4ufig gebraucht aus anderen L\u00e4ndern aufgekauft wurden, ist\u00a0Retrofitting<\/a>\u00a0ein wichtiges Thema. Durch eine h\u00f6here Effizienz kann sowohl der Energieverbrauch, als auch die Umweltverschmutzung erheblich reduziert werden. erminas hat konkrete Beispiele gezeigt, wie die Technologien f\u00fcr die Herausforderungen in der Mongolei eingesetzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Auf der Panel-Diskussion zum Thema \u201cPotential of Smart City Approaches in Mongolia\u201d hat erminas-CEO Hilmar Bunjes den Einblick aus industrieller Sicht auf das Thema gegeben. Zusammen mit Prof. Dr. Andreas Winter (Universit\u00e4t Oldenburg), Acad. Avid Budeebazar (Mongolian Academy of Sciences), Mr. Khaliunbat Myagmarjav (Deputy Governor of the Capital city in charge on Innovation and Technology, Governor\u2019s Office of the Capital City) und Dr. Odgerel Ulziikhutag (Senior Officer at Policy and Planning Department, Ministry of Road and Transport Development) wurden Ideen und Herausforderungen aus der Runde und dem Auditorium dargestellt und diskutiert.<\/p>\n

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Der Besuch in der Mongolei wurde neben der Konferenz von einem Programm des mongolischen Verkehrsministeriums (Ministry of Road and Transport Development) begleitet. Neben einem Besuch im Ministerium selbst, wurde der deutschen Delegation auch ein Besuch des Windparks in der N\u00e4he von Ulaanbaatar und des neuen Chinggis Khaan International Airport erm\u00f6glicht. Abgerundet wurde die Reise durch einen Besuch beim\u00a0deutschen Botschafter<\/a>\u00a0J\u00f6rn Rosenberg zu einem gemeinsamen Gespr\u00e4ch.<\/p>\n

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F\u00fcr die Zukunft wurden weitere Gespr\u00e4che und Zusammenarbeiten zwischen den Kooperationspartnern vereinbart, genauso wie ein lose geplantes Treffen in 2021 oder 2022. F\u00fcr erminas ergaben sich aus der Konferenz zahlreiche Ankn\u00fcpfungspunkte und fortlaufende Gespr\u00e4che im Hinblick auf Optimierung der Energieeffizienz durch Industrial IoT Projekte und Retrofitting.<\/p>\n

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Weiterf\u00fchrende Links<\/p>\n

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